Körülbelül ugyanannyi pénzt hagytunk tavaly a horvátországi fizetőkapuknál, mint 2008-ban.

A Horvát Autópálya Üzemeltetők szövetsége legutóbbi közleményében jelentette, hogy a tavalyi évben, a négy horvát autópálya-üzemeltető összesen 4,96 milliárd kunás (kb. 179 milliárd forint) beruházást hajtott végre, ezzel szemben az éves bevételük elérte a 1,98 milliárd kunát (kb. 71,5 milliárd forint).

Legtöbbet tavaly is a legnagyobb üzemeltető a HAC költötte. Többek közt az A1, A4, A7 vagy A10-es autópályák üzemeltető vagy építő cég tavaly 3,05 milliárd kunát költött beruházásokra. Utána a Rijekába vezető A6-os autópályát és a Krk-hidat üzemeltető ARZ következik 1,2milliárddal. Az isztriai autópályákért és az Ucka-alagútért pénzt szedő Bina-Istra 695 milliót költött tavaly. A legkevesebbet a csak az A2-es Zágráb-Macelj autópályát képviselő AZM költött tavaly, 22,5 millió kunát.

A bevételek is nagyjából hasonló arányban alakultak. A majdnem kétmilliárdos bevétel 61,6 százalékát a HAC zsebelte be. Az AZR 23,5%-ot, a Bina-Istra 6,5%-ot, az AZM pedig 8,4%-ot hasított ki az összbevételből.