Megtört az autópálya-építési lendület Horvátországban, az eddigi túlköltekezés miatt a következő három évben összesen már csak 20 kilométernyi sztráda készül.

Mint arról a horvát business.hr üzleti lap internetes kiadása beszámolt: Horvátországban a 2005 és 2008 közötti időszakban eredetileg 15,4 milliárd kunát (közel 570 milliárd forintot) terveztek autópálya-építésekre, a végösszeg azonban 20,3 milliárd kunára (mintegy 750 milliárd forintra) rúgott. A csaknem negyedével nagyobb összegű kiadásokban az állami autópálya-építő és -üzemeltető HAK, a Rijeka és Zágráb közötti sztrádaüzemeltető ARZ, az isztriai szakasz és a Zágrábtól a szlovén határon fekvő Maceljig húzódó sztráda koncessziós fejlesztőjének a kiadásai is szerepelnek.

A lap beszámolója szerint a horvát kormány a múlt héten arról döntött, hogy a következő három évben összesen már csak 4 milliárd kunát (mintegy 148 milliárd forintot) költenek autópályák építésére. A nagymértékű eladósodottság az állami HAK számára már nem teszi lehetővé újabb hitelek felvételét, ezért 2012 végéig 2,4 milliárd kunát (közel 89 milliárd forintot) tud fejlesztésekre költeni. A 4 milliárdból fennmaradó összeg nagyobbik részét az isztriai gyorsforgalmi utak autópályává szélesítésére fordítja az üzemeltető Bina Istra társaság.

A következő három évben állami forrásból mindössze 20 kilométer sztráda épülhet, ebből 10-10 kilométert jelent a Zágrábtól délre, Jakusevac és Velika Gorica között évek óta épülő szakasz befejezése, valamint a Dubrovnik felé vezető A1-es autópálya Ravča és Ploče között már szintén zajló építkezésének lezárása.

A business.hr szerint az eredeti tervekben szereplő sztrádaépítésekre a következő években legalább 20 milliárd kunára (közel 750 milliárd forintra) lenne még szükség. A pénzhiány azonban azt jelenti, hogy a horvát főváros és Sisak közötti autópálya építését, a Dubrovnikig tartó szakasz folytatását, valamint a Rijekától délre az Adria partjára tervezett beruházásokat 2012 után remélt "jobb időkre" vagy örökre elhalasztják Horvátországban.

Bozidar Kalmeta közlekedési miniszter augusztusban jelentette be, hogy 2003 óta összesen 515 kilométernyi sztrádát helyeztek forgalomba, így mára 1 245 kilométeresre bővült a horvát autópálya-hálózat.