Az eddigi áteresztőképesség az ötszörösére bővül a Zágráb előtti autópálya fizetőkapuinál, miután üzembe helyezték a teljesen felújított csomópontot.

Minderről az Autocesta Rijeka - Zagreb d.d. (ARZ Rt.), a Zágráb és Fiume (Rijeka) közötti koncessziós autópálya üzemeltetője számolt be.

Korábban már beszámoltunk róla, hogy gőzerővel folyik az újabb beléptetőkapuk építése. A munkálatok ütemterv szerint zajlottak, és már üzemelnek az új kapuk. A társaság tájékoztatása szerint az Adria irányából a horvát főváros felé tartó forgalomban óránként több mint 11 ezer autó átengedésére lesz képes a Lučkonál az átalakított fizetőkapus rendszer, ahol mostantól különválasztják a készpénzzel és kártyával fizető autósokat. A készpénzzel fizetők továbbra is a korábbi helyszínen haladhatnak át 10 kapu közül választva, de ezen a ponton – ezentúl – kizárólag a motorosok és a személyautók hajthatnak keresztül.

Az autóbuszoknak és a teherautóknak, valamint azok a személygépkocsival érkezőknek, akik bankkártyával, vagy a horvát autópálya-hálózaton elektronikus leolvasásra használt ENC kártyával fizetnek, a három kilométerrel távolabb, Demerjénél felépített új kapukon kell áthaladniuk. Az Adria felől Zágráb irányába haladók számára új táblák is felhívják a figyelmet a kötelező sávváltásra.

Az autópályát üzemeltető ARZ 95,8 millió kunát (mintegy 3,7 milliárd forintot) költött el a fizetőkapus rendszer átalakítására. A beruházásnak köszönhetően az üzemeltető reményei szerint jelentősen csökkennek az itt leginkább a nyári turnusváltások idején jellemző több kilométeres torlódások.

Forrás: Napi Online