A válság ellenére, a tervek szerint folytatódnak az isztriai „Ipszilon” autópálya bővítési munkálatai. 

Az „Y” alakú nyomvonala miatt csak Ipszilonként emlegetett isztriai autópálya építése teljes lendülettel folytatódik tovább. Egyelőre csak kisebb jó indulattal lehet autópályának nevezni a javarészt inkább „félautópályának” épített útvonalat. A cél, hogy 2011-re teljes hosszában és teljes szélességében is autópályaként üzemeljen az egész félszigetet átszelő úthálózat.

A Pula és Umag közötti körülbelül 100 kilométeres szakasz teljes kiépítése 330 millió euróba kerül majd, amely után talán csökkenhetnek a dugók, amelyek a Kaštel és Plovanija határátkelők környékén alakultak ki az utóbbi években a szlovén-horvát határon.

A Kanfanar-Pula szakaszon már tavaly elkezdődtek a munkálatok az utóbbi hónapokban pedig jelentős földmunkákat végeztek. Jelenleg itt dolgoznak a legnagyobb erőkkel. Az építkezés folytatásához sikerült beszerezni a szükséges engedélyeket, így áprilistól megkezdődhetnek a munkálatok az Umag-Kanfanar szakaszon is. A tervek szerint szeptemberben kezdik el a Kanfanar-Pazin közötti rész bővítését. Ez azt jelenti majd, hogy az év második felében már négyszázan fognak dolgozni az autópálya teljes szakaszán, amely így a legnagyobb horvát útépítésnek számít majd.